Mariel: más desinformación que calado

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Diario de Cuba

Pablo Pascual Méndez Piña

"Todos mienten", fue el axioma más usado por el Dr. House en la serie televisiva del mismo nombre. Ese Sherlock Holmes del diagnóstico que, en la piel de Hugh Laurie y en un cuerpo atormentado por el dolor y la cojera, interiorizó una mezcolanza de misantropía, genialidad y egolatría. "Todos mienten" se convirtió en el superobjetivo del culebrón  inspirado en la columna médica de la Dra. Lisa Sanders en The New York Times, al patentizar que la desconfianza y búsqueda de la verdad es el camino hacia la cura.

De igual modo, la desinformación pudiera ser sinónimo de mentir y obstaculizar la solución de los problemas y, así lo descubrió Pedro, quien supuestamente no es un médico al estilo House o Sanders, pero si es un lector de Cubadebate.  Él afirmó en un comentario: "Bueno, es una lástima que esto solo lo puedan leer los que tienen acceso a internet". E inquirió: "¿por qué no sale escrito en la prensa plana?"

Pedro manifestaba su desconcierto sobre un artículo publicado en dicho portal con el título "Con o sin bloqueo el Mariel será el principal centro logístico y de trasbordo para Centroamérica y el Caribe", donde fue revelado que la bahía del Mariel [Ver ubicación en Mapa de Noticias DDC] no tiene la profundidad requerida para recibir buques de la generación Panamax (menos de 12 metros de calado).

Días antes un reportaje de investigación de mi autoría aparecido en DIARIO DE CUBA aseveraba que el lecho rocoso y la baja profundidad del canal de entrada de la bahía del Mariel representaban una inquietud real y que la multimillonaria  inversión podría derivar en otro fiasco económico, a pesar de las fanfarrias.

El equipo de la Agencia de Información Nacional (AIN) que realizó el trabajo publicado en Cubadebate hizo un recorrido por la Zona Especial de Desarrollo del Mariel (ZEDM) y consultó a José Leonardo Sosa, vicepresidente de la entidad Almacenes Universales, una subsidiaria del consorcio militar GAESA encargada de las operaciones de traspaso.

"Las obras del dragado en el canal de entrada del Mariel", reconocía el directivo, "continúan para ampliar el calado y poder recibir a finales de junio próximo embarcaciones de la generación Panamax y a inicios del 2016 los Postpanamax".

Sus afirmaciones desmintieron ipso facto al Sistema Informativo de la de Televisión Cubana cuando el 11 de agosto del 2013 emitió un audiovisual conducido por la periodista Gladis Rubio reportando el complejo procedimiento de entrada en el Mariel de  un Postpanamax chino con 244 metros de eslora y 39 de manga. La "hazaña" fue reproducida por la enciclopedia EcuRed, en su entrada "Zona Especial de Desarrollo Mariel", y por el portal extranjero IPS Cuba, bajo el título "Mariel envía señal con recepción de buque gigante".

Consultado por mí un especialista, este tomó como referencia las declaraciones de Sosa en Cubadebate y consideró improbable que una superembarcación de tales dimensiones hubiera podido maniobrar en una dársena sin profundidad para recibir buques Panamax.

Para su dictamen fueron analizadas las dimensiones del francobordo; calado (-13 metros), centro de gravedad, centro de carena y desplazamiento en lastre del supuesto Postpanamax, sin combustible, carga, tripulación, incluso, con el bulbo de la proa descubierto. "Todo indica", recomendó el opinante, "que hizo falta una cinta métrica".

Recientemente, el pasado lunes, el Noticiero Estelar presentó otro vídeo sobre la ZDEM igualmente conducido por la periodista Gladis Rubio, divulgando la exitosa construcción de ocho objetos de obra.  Entre los entrevistados, José Leonardo Sosa reiteró: "A principio de julio la terminal de contenedores del Mariel podrá recibir los buques Panamax".

Sorprendió que el gigante Postpanamax que en agosto del 2013 entró al Mariel, se transformara en otro misterio como el de Jack el Destripador o los espejuelos cañeros de la zafra del 70.

Hurgando en las memorias técnicas

Desde Palo Cagao hasta Vieja Linda circulan comentarios sobre una "laja mármorea en el canal de entrada del Mariel". Fuentes procedentes del propio Mariel aseguran que "la draga GF-Beril estrelló su jaiba contra un montículo rocoso frente al espigón de la península de Angosta", y aseguran que "la profundidad de la dársena de atraque no llega -9 metros". A esos inconvenientes  se suma "la agresividad de las corrientes marinas, que hacen más complejas y peligrosas las maniobras navales".

Como todos mienten ―según el axioma House―, fue indispensable hacer investigaciones. Y, tras una rocambolesca búsqueda de especialistas que nos asesoraran y nos proveyeran de información sobre los mosaicos geológicos del lecho submarino de la bahía del Mariel, hallamos sumergidas en un mar de ponencias del VII Congreso Cubano de Geofísica (Geofísica 2013) y de la V Convención Cubana de Ciencias de la Tierra (Geociencias 2013), tres trabajos elaborados por especialistas de GEOCUBA, Estudios Marinos que podían aportar evidencias: 1―Investigaciones geólogo-geofísicas marinas para el dragado del canal de acceso a terminal internacional de contenedores del Mariel, Artemisa, Cuba. 2―Investigaciones geólogo geofísicas marinas para el dragado de la dársena de maniobras de bahía de Mariel, Artemisa, Cuba. 3―Localización de obstáculos sumergidos con técnicas geofísicas en la bahía del Mariel.

Llama la atención que  tres trabajos intrínsecamente relacionados se encontraban dispersos en un voluminoso bulto carente de índice. Uno en las primeras páginas y, el resto a partir de la cuartilla 350, presuponiendo una marcada intensión desinformativa (según Monsieur Ignacio Ramonet, "la saturación de la información es una manera de desinformar").

Los trabajos de GEOCUBA, estaban rebozados de procedimientos y datos técnicos de instrumentos, tolerancias, marcas y  países de procedencia de los aparatos empleados, mientras  en los entrelineados emergían las dificultades a causa de las limitadas condiciones de visibilidad existentes, debido a la gran cantidad de partículas en suspensión, lo que imposibilitó hacer un estudio completo. (Aunque los profesionales no dieron explicaciones sobre las causas de la turbidez del agua, otros especialistas apuntan que las corrientes marinas son el origen del inconveniente.)

En la introducción, hiperbolizan al puerto del Mariel "como la mayor terminal de contenedores de América Latina", indicándose que las condiciones son favorables para un dragado hasta -18 metros. Sin embargo, solicitaciones ingenieras halladas en internet recomiendan una profundidad superior a los -20 metros para los buques Súper Postpanamax

"Para solucionar los problemas planteados en la tarea técnica"―según la memoria descriptiva― el trabajo se dividió en dos etapas: Anteproyecto (noviembre 2009) y Proyecto técnico ejecutivo de dragado de caja de atraque y dársena de maniobra (abril del 2011). Sin ánimos de descalificar, resulta extraño que para solucionar los problemas geológicos sus proyectistas se limitan a hacer recomendaciones, como ejemplo: "cambiar métodos de dragado", y no detallan soluciones ingenieras que son el pollo del arroz con pollo de cualquier proyecto tecnológico. Tampoco se plantearon sugerencias para el lecho rocoso.

Otra cuestión que engrosa el paquete desinformativo en torno al Mariel, es la fecha de inicio de la construcción del megapuerto. La enciclopedia EcuRed, la sitúa "aproximadamente" en 2010-2011 ―un entorno de 24 meses―, obstaculizando esclarecer si el espigón de la terminal de contenedores comenzó a construirse antes o después del proyecto ejecutivo de dragado y, así poder evaluar  la organización de obra.

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Cuba compra flota de autos eléctricos para los hoteles de Cayo Largo

asi que piensan extender la experiencia a todo el pais!!! y no seria mas sencillo y beneficio que todas las personas se puedan tomar el famoso vasito de leche prometido por el presidente designado, el 26 de julio de 2007 cuando presento se presento como nuevo jefe de todo, hace ya la friolera de casi 8 anos.
by the way, no se quien le vendio la idea al reportero o a la nomenklatura kubiche que mr. felder suministra carros electricos a canada  y construyo la red de reabastecimiento. por favor remitirse a los siguientes enlaces:

Electric vehicles available in Canada

Canadian Electric Vehicles Ltd

Plugged in: Electric vehicles coming to Canada in 2015

The State of Electric Vehicles in Canada

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martinoticias

Enrique Aguado

mayo 14, 2015

Mr. Felder

Una pequeña flota de autos eléctricos comenzará a operar en Cuba en los próximos dos meses. En concreto se trata de cinco a diez vehículos que la empresa Cayman Automotive de Gran Cayman enviará a Cayo Largo, al sur de la isla.

El Gobierno cubano ha escogido esta pequeña isla turística para poner en marcha un proyecto que dará servicio a los siete complejos turísticos que alberga, trasladando a sus visitantes a través de la carretera pavimentada que existe.

De acuerdo al propietario de esta empresa, John Felder, en declaraciones al diario Cayman Compass, "todos los autos se enviarán de una vez para ahorrar costes" y se tratará de vehículos eléctricos de baja velocidad, con un límite de 40 kilómetros por hora". El plan, según indicó, es "transportar turistas del hotel a las playas y viceversa".

Aunque el uso de estos vehículos sea meramente turístico, Felder indicó a este diario caimanés que también está previsto que los funcionarios del Gobierno cubano puedan usarlos cuando se encuentren en Cayo Largo.

Si el proyecto es exitoso, aseguró, se ampliaría a otras tres islas más y finalmente a todo el país.

Coches eléctricos para ahorrar en petróleo

La empresa piensa, sin embargo, en dar el salto a La Habana, lo que supondría un verdadero negocio para la compañía que se beneficiaría de un parque automovilístico muy obsoleto y que necesita renovarse. Cuba cuenta actualmente con unos 60.000 kilómetros de carreteras (entre las pavimentadas y los caminos) y alrededor de 173.000 autos, de los que casi la mitad (60.000) son viejos "almendrones" estadounidenses de la década de 1950.

El resto, se reparte entre algunos más modernos como los Peugeot o Kia, pero sobre todo muchos Lada rusos y otras marcas de países del antiguo Bloque del Este europeo.

El acuerdo entre Cuba y la compañía tuvo lugar en marzo de 2014 tras seis meses de negociaciones según Cayman Compass, y se produjo "gracias a Google" explica John Felder. Debido a la exposición mediática de su empresa en internet, donde han aparecido cientos de noticias que le han dado a conocer. Eso le ha proporcionado ventas en otras ocho islas del Caribe, entre ellas Bermudas o Bahamas.

Aunque no han trascendido más detalles sobre las características de los autos, se sabe que serán cuatro modelos diferentes que cuestan entre $19.000 y $25.000 y que tendrán una autonomía de 30 a 35 millas (48 a 56 kilómetros) gracias a su batería de litio.

La duda que surge es cómo se instalarán los puntos de carga para estos autos eléctricos. De momento, se sabe que se va a construir uno en Cayo Largo, más otros dos que están previstos, todos ellos con paneles de energía solar para producir la electricidad. La idea es crear una red similar a la que esta empresa ha construido en Canadá, donde existen 1.000 puntos de carga que costaron $1.200 cada uno.

Según el propietario de Cayman Automotive es de esperar que éste sea sólo el primer paso para que Cuba se adapte a los nuevos tiempos y deje de depender del petróleo como combustible. Afirma que "el Gobierno cubano es muy vulnerable en este momento y totalmente dependiente de Venezuela para la mayor parte de su petróleo". Por eso asegura que "la energía renovable (en Cuba) es la solución y existe un plan de acción para reducir su dependencia".

Tal y como afirma el dueño de la compañía, los vehículos llegarán a Cayo Largo durante el verano y tanto los vehículos eléctricos como las estaciones de carga "se pagarán en efectivo por parte del Gobierno cubano".

Cuba torpedea 4ta ronda de conversaciones con EEUU con asunto migratorio y fechas

en la historia de las relaciones entre el regimen de la habana y las administraciones estadounidenses en los ultimos 56 anos, es una regularidad que los intentos por distenter las tensiones y acercar las posiciones por parte de los eeuu, fidel castro y ahora su heredero raul, han puesto unos y otros obstaculos para torpedear el proceso. a las demandas iniciales de la devolucion de los 5 espias y eliminar a cuba de los paises patrocinadores del terrorismo, se han anadido por boca del presidente designado, el levantamiento unilateral y total del embargo comercial y la devolucion integra de la base militar de guantanamo. 

como estos son objetivos a alcanzar a mediano y largo plazo, mientras congelan la respuesta para el servicio de ferries eeuu-cuba y su uso por cubanos de ambas orillas, ello no es suficiente para los terroristas de negociaciones, cuando ahora se aparecen con que 38 cubanos interceptados en alta mar por el guardacosta vigilant, no son retornables a cuba porque su regreso no se ajusta al acuerdo de repatriacion entre ambas naciones. 

estos pacientes geriatricos que desgobiernan en la isla biranica, tienen una plasticidad y creatividad neuronal de un enfermo avanzado de alzheimer, pues repiten desde su 1ra juventud hasta la seniptud calamitosa el mismo esquema tactico-estrategico. todavia por ahi algunos celebran la flexibilidad creativa de los ancianos cagalistrosos.

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por otra parte mientras la administracion obama anuncia para el proximo 21 de mayo en washington dc la realizacion de la 4ta ronda de negociaciones bilaterales, el monigote de ministro de relaciones exteriores del regimen brunito "4 ojos" rodriquez, afirma tranqulamente a la afp que las mismas se producirian en las "proximas" semanas. 

Assessing Water “Privatization” in Cuba

Wikipedia

www.ahabana.co.cu

Water privatization in Cuba began in January 2000 when the socialist government of Cuba created a mixed public-private company to manage the water, sewer and stormwater drainage system in 8 of the 15 municipalities that make up the country's capital Havana. The government avoids the term privatization, despite the involvement of two foreign private companies as key partners in the mixed company. The company operates under a 25-year renewable concession contract. It serves 1.25 million inhabitants in the municipalities of Old Havana, Central Havana, Cerro, Plaza de la Revolución, 10 Octubre, La Lisa, Playa, and Marianao, which together are home to 60 percent of Havana's population. The company, called Aguas de la Habana, has a capital of 8 million USD and is owned by the Cuban state through the National Institute for Water Resources (INRH), the Spanish private company Aguas de Barcelona (Agbar) and the Spanish family firm Grupo Martinon. The contract foresees that ultimately the entire population of Havana will be served by the company.^[1]

The cooperation between the three companies goes back to a project undertaken in the Cuban tourist resort Varadero since 1994, involving Canaragua, the subsidiary of Aguas de Barcelona operating in the Canary Islands, and the firm Martinon whose owners also come from the Canary Islands. After this successful initial experience, Agbar and INRH signed a contract to operate the water services in three municipalities La Lisa, Playa and Marianao in Western Havana in 1997. Following this pilot project, the creation of the mixed company Aguas de la Habana was decided in a framework agreement signed in February 1999 in Barcelona.^[1]

Agbar "facilitated" 24.7 million USD of financing through loans.^{[1] [2]} At least some of these loans are soft loans from the Spanish International Cooperation Agency, which financed the first ever major rehabilitation of the more than one century old Albear aqueduct that provides 12% of the capital's water supply.^[3] In addition to operating and maintaining the systems, Aguas de La Habana also carries out engineering studies and executes works.

The company's annual billing is US$ 9m for about 115 million cubic meters of water it delivers to its customers.^[4] As of 2004, Aguas de Barcelona reported significant progress. According to the company, 95 percent of the city's residents that had to be supplied by tanker trucks before the concession contract relied on tap water as of 2004. The continuity of supply had increased from 7 to 10 hours per day.^[5] However, as of 2010 progress was apparently slow, as water distribution losses are still estimated at 50% in 2010 and more than 100,000 inhabitants suffer from intermittent supply.^[6]

See also

• Water supply and sanitation in Cuba

References

• Aguas de la Habana. "Nuestra empresa". Retrieved 27 December 2011. 
• Grupo Martinon. "Aguas de La Habana". Retrieved 27 December 2011.Aguas de Habana. "Acueductos de la Ciudad". Retrieved 27 December 2011.Agbar (Link broken) 
• Fernando Rayón Martín Xavier Segura Ayala (2004). "LA GESTIÓN PRIVADA DEL AGUA EN ESPAÑA Y AMÉRICA LATINA: EL CASO DE AGBAR.". Sector Agua y Saneamiento del Grupo Agbar. Retrieved 16 February 2014. 
• El Mundo:La Habana y sus aguas perdidas(Havanna and its lost waters), 26 January 2010

Read more at Minding the Undertow >>

Abstract: 

The privatization and commercialization of water has proven to be one of the most controversial policy developments of the past 20 years. Largely associated with the neoliberalization of the world economy, it comes as a surprise to many that the socialist government of Cuba signed a 25-year contract with a Spanish multinational in 2000 to manage the supply of water in Havana. This paper provides an historical context for water reforms in the country and the first comprehensive study of this little-known contract. Based on key interviews and primary documentation we argue that there are no easy explanations for why the contract was signed, or whether it has achieved its objectives. There are, however, interesting lessons to be learned for public–private partnerships elsewhere in the world, and insights into the changing fabric of socialism in Cuba. 

Cocq-McDonald_Antipode_Minding_the_Undertow_Water_Privatization_in_Cuba_2010.pdf

- See more at: http://www.municipalservicesproject.org/publication/minding-undertow-assessing-water-%E2%80%9Cprivatization%E2%80%9D-cuba#sthash.p3V23xtZ.dpuf

The Long History and Rich Tradition of Cuban Jews

WSJ: Springtime for Dictators

capitolhillcubans

By Daniel Henninger in The Wall Street Journal:

Springtime for Dictators

Not everyone gets an hour-long audience with the pope, as Raúl Castro did this past Sunday at the Vatican. But Raúl Castro isn’t everyone. Raúl is the president of Cuba and the heir to his brother’s half-century-old Communist dictatorship. And right now, Raúl is hot.

Raúl Castro is taking meetings with everyone from President Barack Obama in Panama last month to Pope Francis in Rome last weekend. Then he returned to Havana for a meeting with President François Hollande of France, who flew in to see him and Fidel. How good can it get?

“President” Castro is in some sense an honorific title. When Raúl ran for president of Cuba for the first time in 2008, he was the only candidate. And while the Communist Party isn’t the only party in Cuba, the others can’t campaign, and political speech is forbidden. One might argue that the Castros’ Cuba is the model for how Vladimir Putin has reset the Russian political system.

A beaming, star-struck Mr. Hollande on Monday received a one-hour audience (there is no other word) with the 88-year-old Fidel. The French president said, “I had before me a man who made history.”

“Bienvenido!” said Pope Francis to Raúl Sunday when they met at the Vatican. “Welcome!” The Vatican press office didn’t release details of the meeting, other than to describe it as “very friendly.”

Photographs of the meeting between the president of Cuba’s inhabitants and the leader of the world’s Catholics suggest they hit it off, with both men aglow in smiles. In fact, Raúl seems to have thought he’d died and gone to heaven. Baptized into Marxism while in college, he announced he might rejoin the Catholic Church. But let Raúl explain his sudden reconversion:

“I read all the speeches of the pope, his commentaries, and if the pope continues this way, I will go back to praying and go back to the church. I’m not joking.” Who could doubt it?

When he says, “if the pope continues this way,” we assume the Cuban president is referring to Francis’ criticisms of capitalism, as when he wrote in 2013: “Some people continue to defend trickle-down theories which assume that economic growth, encouraged by a free market, will inevitably succeed in bringing about greater justice and inclusiveness in the world.” Francis described this theory as an “opinion, which has never been confirmed by the facts.”

Raúl was so excited after his meeting with the pope Sunday that he said when Francis visits Cuba this September, “I promise to go to all his Masses.”

Let us return to earth.

For starters, we posit a hypothetical: Let us assume that instead of being the pope, Francis was just a guy in Cuba named Jorge Mario Bergoglio, living in Havana. If this guy no one had heard of summoned the courage to say something in public as harsh about Castro’s communist system as the pope did about capitalism, Raúl would do any number of things to Jorge Mario Bergoglio.

Raúl would have the Cuban police grab him off the street and drive him far outside Havana, where they would beat him up and abandon him. Or they would dump Jorge in prison, where he’d get beaten some more and better not get sick because medical treatment for political dissidents is hard to come by. Or a mob might show up to scream obscenities at him anytime he showed up in public.

 

Shaming, harassment and humiliation is what Raúl and Fidel have done to, among many others, the Ladies in White, who are wives of jailed dissidents, and who march in Havana to—of all things—Sunday Mass. What they find on the way to Mass is not fellow communicant Raúl but his mobs or police, which routinely attack them.

We know this because Raúl’s brutal modus operandi for critics of Cuba’s system is described at length in reports by the U.S. State Department and Human Rights Watch. But the Castros’ celebrity status with international elites transcends anything they do, and so Cuba is a member of the U.N. Commission on Human Rights.

Sophisticated opinion holds that Barack Obama’s December “opening” to Cuba means the market and tourists will change the place—for example, Raúl’s release of 53 political prisoners. According to Hablemos Press, which operates inside Cuba, some of those 53 have been rearrested. Other post-“opening” dissidents have been beaten. How come? They tried to meet with an opposition group, Movement for a New Republic.

Last weekend German Chancellor Angela Merkel went to Russia to honor the Russian soldiers who died in World War II. But while in Moscow, Ms. Merkel, who grew up in East Germany, said directly to Vladimir Putin: “I would like also to recall that the end of World War II did not bring democracy and freedom for all of Europe.”

Would that one of these men of the world had the guts to say that to Fidel’s face in Havana.

Rosa Maria Paya asiste a Misa en Cuba por Oswaldo Payá y Harold Cepero

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enrisco: En defensa de la esclavitud

enrisco

Total si...

-A los esclavos no les importa seguir siendo esclavos.
-Todo esclavo tiene el dueño que se merece.
-Míralos ahí, toda la vida de esclavos y no se rebelan.
-La culpa de la esclavitud la tienen todos los esclavos que se escaparon en lugar de luchar para liberarse.
-Pero si en el mejor de los casos los esclavos están esperando que otro los vaya a liberar.
-A ver, por qué a alguien tiene que preocuparle que haya esclavos por ahí. Cada cual tiene su propia agenda y sus propios intereses que defender.
-Si tú me dijeras Espartaco o los del quilombo Los Palmares. Pero estos no, a estos les gusta ser esclavos.

-Si mira lo alegres que se ven. A esa gente no les hace falta nada más.

-Si tú te pones a ver la esclavitud ha sido un modo de preservar su cultura y evitar que se contamine con influencias ajenas.
-¿Cuál es el problema con ser esclavo? ¿A ver, tú crees que la libertad exista en algún sitio?

Monsieur le Président y su “momento histórico”

Cuba Encuentro

Eugenio Yáñez

El rostro de la Sra. lo ilustra todo.

No soy de los que se preocupa si un gobernante milita en un Partido Socialista de su país, siempre que respete el Estado de Derecho, la Constitución y las leyes de ese país. Como hicieron François Mitterrand, Olof Palme, Willy Brandt, Felipe González, Mario Soares, José Mujica, Michele Bachelet, y otros. Como ha hecho hasta ahora François Hollande.

También entiendo que cada gobernante vela por los intereses de su país, y ante este objetivo supremo todo lo demás es secundario. De no ser así, flaco servicio estaría brindando a sus ciudadanos, hayan votado a su favor o no.

No tengo caras feas si el presidente de Francia visita Cuba, condecora al Cardenal Jaime Ortega, inaugura una nueva sede de la Alianza Francesa en La Habana, camina por el Paso del Prado saludando cubanos, se reúne con estudiantes y profesores universitarios, participa en foros de empresarios en el Hotel Sevilla, promueve negocios y actividades comerciales, apoya a las empresas de su país, deposita ofrendas florales en el monumento a José Martí, recibe honores militares en el Palacio de la Revolución, se entrevista con Raúl Castro, y posteriormente comparte cena oficial con su anfitrión caribeño: todo eso es parte de su trabajo como presidente de todos los franceses.

Tampoco me molesta si está contra el embargo de Estados Unidos al régimen de los hermanos Castro: “Siempre ha sido la posición de Francia el levantamiento del embargo que traba el desarrollo de Cuba”. Sin embargo, no creo que “trabe” el desarrollo de Cuba, ni que es de las medidas “que tanto perjudicaron”, como si fuera causa fundamental de las penurias de los cubanos. No obstante, tiene derecho a su opinión y expresarla libremente.

Entendería incluso sus calabazas a reunirse con disidentes y opositores, si considera que no tienen suficiente peso específico o arrastre en la población para justificar arriesgarse a un encontronazo con la tiranía. Que lo entendiera no significa que lo apoyara ni que lo justificara. En los primeros momentos, ¿qué peso específico tenían quienes terminaron posteriormente asaltando La Bastilla, o los que se organizaban en La Resistencia para combatir a los nazis cuando invadieron Francia? Es decir, todos aquellos que forjaron los valores fundamentales e inconmovibles de la Revolución Francesa y todos sus aportes a la cultura política del mundo occidental. No tenían demasiado peso en los inicios. Aun así, podría entender a Monsieur le Président Hollande por asumir una posición de realpolitik y no de sentimentalismos, aunque emocionalmente no me hiciera gracia.

Hasta aquí. Porque lo que me cuesta mucho trabajo entender es que el presidente de una nación que atesora desde su nacimiento al mundo moderno valores fundamentales y decisivos de la cultura occidental y las libertades políticas, una nación con la que recientemente los demócratas del mundo se solidarizaron total y absolutamente cuando un grupo de energúmenos fanatizados masacró caricaturistas en París, pretendiendo aplastar la libertad de expresión, se me hace difícil entender, repito, que el presidente de Francia, tras reunirse por 50 minutos con lo que queda de Fidel Castro, personaje que fue siempre la negación de todos los valores que hicieron grande a la Francia moderna, declare plácidamente que había “deseado vivir este momento histórico”.

Porque aquí ya no estamos en campos del protocolo u obligaciones del cargo, pues en estos momentos lo que queda de Fidel Castro no ocupa ninguna posición de gobierno o partido que justifique ir a rendirle pleitesía entre sembrados de moringa, de espaldas a la realidad de los cubanos de a pie. Choca que Monsieur le Président de la République Française declare que “tenía delante mío un hombre que ha hecho historia”, y que “viniendo a Cuba yo deseaba reunirme con Fidel Castro”.

Calígula, Nerón, Atila, Gengis Khan, Hitler, Stalin, Mussolini, Mao, Ceaçescu, Pol Pot, Milosevic, Honecker, Kim Il Sung, Trujillo, Somoza, o Franco, hicieron historia, y eso no necesariamente implica que personas decentes estuvieran ansiosas de reunirse con ellos. ¿O sí?

Visita de pleitesía al exdictador cubano que solamente sirvió para escucharle disparates o incoherencias, porque el mismo presidente francés dijo que Castro “habló mucho” (lo mismo que en su momento dijo Mitterrand). En cincuenta minutos, si Fidel Castro “habló mucho”, y hubo traducción de por medio, ¿qué quedó para Monsieur le Président? Pas beacoup. No mucho. Quizás solamente alabarlo y embelesarse ante su presencia.

Tal vez ni el mismo presidente francés del país que proclamó la libertad, igualdad y fraternidad como sus paradigmas se haya dado cuenta, pero lo que hizo de caminar algunas cuadras por el Paseo del Prado y el Parque Central, y que vecinos y transeúntes cubanos se le acercaran a saludarlo y le dieran la mano en señal de respeto y afecto, sin que su escolta personal cayese en paranoias o aspavientos, es algo que los cubanos de a pie no han vivido desde hace muchísimos años, ni con Fidel Castro primero ni con Raúl Castro posteriormente. Esa es una de las muchas diferencias entre un líder democrático y un dictador totalitario.

Naturalmente, no hay que decirle al presidente francés lo que debería hacer y lo que no. Emocionarse con el tirano jurásico y rendirle pleitesía en Punto Cero es asunto suyo.

Yo, por mi parte, me emociono mucho más con la Declaración de los Derechos del Hombre y del Ciudadano, documento seminal de la Revolución Francesa de 1789, y no admirando personajes siniestros como Fidel Castro, quien nunca respetó los ideales y principios de esa declaración ni tampoco los de la mismísima Revolución Francesa.

A quien por seguro la historia nunca absolverá, ni tampoco a sus admiradores fogosos.

Emilio Ichikawa » Afrancesados

Emilio Ichikawa 

 
Emilio Ichikawa

El mandatario francés François Hollande dijo en la Universidad de La Habana que “Compartimos los mismos movimientos de ideas, las mismas aspiraciones filosóficas. He­mos admirado a los mismos autores y leído los mismos libros…”. Cierto, pero la condición del vínculo civilizatorio hubiera quedado más clara en su dinámica y asimetría, si en su discurso de correspondencia el Rector de la Universidad de La Habana Gustavo Cobreiro hubiera especificado que los cubanos he­mos admirado a los mismos autores y leído los mismos libros… generalmente en traducciones españolas.

Porque España, incluso México, Argentina… y sobre todo EEUU (que en esto no tiene barrera lingüística), han funcionado habitualmente como mediadores en las relaciones entre Cuba y Francia. Entre Cuba y Europa. ¿O cómo explicar la presencia de Hollande en La Habana sino como premura política ante los pasos dados por el Presidente Obama hacia la isla desde el 17 de diciembre de 2014?

Todavía en los años ’80-‘90 del pasado Siglo XX fueron los norteamericanos quienes primero entendieron que el pensamiento postmoderno y su epistemología relativista podía ser el fundamento intelectual de la “deconstrucción del metarrelato” nacionalista y martiano del castrismo. Entonces la Oficina de Intereses de EEUU en La Habana circulaba artículos y libros de intelectuales orgánicos del Departamento de Estado como Francis Fukuyama, importándole menos los papalotes y los arbolitos de Navidad. Por supuesto, tampoco tardaron en comprender que a los cubanos no se les podía complicar demasiado. 

Así que de pronto La Habana se inundó no de “los mismos libros” que se leían en París; sino de esos libros en traducciones y ediciones en español de Tecnos, Taurus, Gedisa, etc. Traducciones de Lyotard, Derrida, Baudrillard… Ante lo que Fernando Rojas (un poco después de Hart), desesperaba con comicidad filosófica pero con clara visión política estratégica: “¡Hay que olvidar a Foucault!”.   

Veinte años después, con núcleos comunitarios de exiliados y emigrantes cubanos establecidos en EEUU, Inglaterra y Alemania, seguir pretendiendo los libros franceses (sobre todo en traducciones españolas) es reaccionario. De España solo harían falta libros españoles. Y catalanes, vascos, gallegos… Cuba está demográficamente inmiscuida en la política y la cultura de EEUU, a través de ellas en la civilización global, y no necesita intermediarios.

François Hollande hizo una visita de banda ancha a la isla; sin embargo no le interesó mucho una institución cubana que a juzgar por lo dicho debió estar entre las prioridades: La Asamblea Nacional de Cuba. Quizás para lo que estaba preparado, pues Hollande se acompañó en su viaje de Claude Bartolone, titular de la Asamblea Nacional de Francia.

A lo mejor le pareció fútil el poder legislativo en la isla; que palidece históricamente ante el poder ejecutivo de la Revolución de Fidel Castro. De hecho los cubanos hemos aplicado a los diputados de la Asamblea Nacional de Cuba la definición de “focas amaestradas”. Pero esa es otra de las cosas que tendrá que cambiar dentro del proceso marcado por el 17 de diciembre de 2014. Ya sea porque en un circo (inclusivo y reformista) las “focas amaestradas” son esenciales para la función; o porque las “transiciones democráticas” admiten el traspaso de poder real desde el foco autoritario al poder formal, como sucedió en la España postfranquista con la restauración de la monarquía; y en la URSS al permitirse que el parlamento soviético, la prensa, los partidos comunistas y los konsomoles locales ejercieran un poder hasta el momento solamente estatuido.  

Hoy miércoles 13 de mayo quedarán constituidas en Cuba las Asambleas Municipales del Poder Popular. Con sus Presidentes y Vicepresidentes; que luego, además de jugar un rol en el desempeño de las “comunas”, van a influir en la configuración de las Asambleas Provinciales.

La Ley Electoral de Cuba aparentemente no tiene fisuras para revertirla contra el Partido que la ha consolidado como “régimen”. Los llamados a reformar esa Ley Electoral no vienen solo de la oposición/disidencia cubana. Incluso me atrevo a decir que los principales reclamos no vienen fundamentalmente de ese sector. Tampoco de comunistas reformistas. No es un asunto político sino más bien académico: Son los estudiantes y profesores de Derecho quienes tienen ese tipo de preocupaciones. Al nivel donde (hasta ahora) tal reforma se puede considerar con seriedad. 

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-IMAGEN: La actriz Jacqueline Arenal en la versión cinematográfica de El Siglo de Las Luces; novela del “afrancesado” Alejo Carpentier: Tomada de “cubacine”

Recluso denuncia corrupción, robo y malos tratos en las prisiones cubanas

UNPACU

Protesta en la calle Galeano, detencion y botellazo a policia [Video]

UNPACU

Grave vertido de aceite a la Bahía de La Habana

Yusnaby Post

By Heberto Gray on 12 mayo, 2015

Hace unos días tuvo lugar una importante fuga de aceite comestible en la Bahía de La Habana.

El derrame ocurrió en uno de los grandes depósitos del lugar, conocido como “La Aceitera”, situado en un tramo de la bahía perteneciente al municipio de Regla. De acuerdo a trabajadores de la zona en la noche del martes 4 de mayo se vertió una gran cantidad de aceite de cocina que pudiera oscilar entre las 4 y 16 toneladas.

Restos de aceite junto a depósitos Suchel Cetro, lugar del derrame

Los vecinos de la zona aprovecharon el derrame para llenar de aceite todos los envases que tenian a mano, con el beneplácito de las autoridades. Alguno incluso comentó haber vaciado los que comunmente utilizan para almacenar agua.

“Con los precios que tiene el aceite en este país, eso fue como que se abriera el cielo, con media libra de aceite al mes, nadie vive” opinaba una de las vecinas que alcanzó a recoger algo del derrame.

Un desagradable olor inundaba las inmediaciones de la bahía y una capa aceitosa cubría su superficie. La situación pone en riesgo un frágil ecosistema marino en el que, despues de muchos años fuertemente contaminado, había ido recuperándose paulatinamente, y moluscos, peces y algunas aves marinas habían hecho su aparición en la bahía. 

Otro vecino se refirió al daño que puede causarle al ecosistema esa capa tornasolada que aún se ve en algunas partes de las aguas de la bahía, ya que una capa de aceite “acaba con el oxígeno y puede matar a los animales que hoy se ven nadando por aquí y por allá”.

Aceite degradado acumulado en aguas superficiales de la Bahía de La Habana, junto a la Alameda de Paula

Aceite acumulado junto al Malecón

De acuerdo a la Agencia de Protección Ambiental de EEUU los aceites vegetales tienen propiedades similares a las de los aceites minerales y, si bien no comparten su toxicidad, pueden ocasionar graves daños ambientales relacionados con muerte de fauna cubierta de aceite y consumo del oxigeno en el agua, necesario para la vida.

A pesar de la gravedad del asunto la prensa oficial cubana no se ha hecho eco de lo sucedido. Por otro lado ni autoridades ni empresa han dado declaraciones sobre si este incidente fue producto de una negligencia o del deterioro de los tanques. Tampoco se conoce la reacción de la Delegación del  Ministerio de Ciencia Tecnología y Medio Ambiente en la ciudad de La Habana y las medidas que se tomarán para mitigar el impacto de este derrame.

La Bahía de La Habana es uno de los lugares más turísticos de la capital de Cuba, por su belleza escénica y edificios monumentales que la custodian. Sin embargo,  es también una de las más contaminadas del país debido muchos años de explotación como puerto, a los vertidos de aguas negras de algunos barrios de la ciudad y los desechos de las industrias que se encuentran a su alrededor y en las márgenes de los ríos que desembocan en ella. Existen varios proyectos que pretenden transformar el entorno tanto en lo arquitectónico como en lo ambiental lográndose algunos resultados en ambos casos.

El día que Raúl Castro vuelva a rezar

El Fogonero

El papa Francisco ha seducido a Raúl Castro. A los 84 años, el dictador cubano acaba de confesar que lee todos los discursos del Pontífice y que, si "sigue hablando así", volverá a rezar y regresará la Iglesia Católica. “¡Y no lo digo en broma!”, aclaró enfáticamente.

No es la primera vez que un argentino provoca un cambio de 180º en la manera de pensar del hermano menor de Fidel. A mediados del siglo pasado, la influencia de Ernesto Guevara de la Serna fue decisiva para que el joven Raúl se convirtiera al marxismo en un abrir y cerrar de ojos.

La última vez que Raúl Castro rezó, Cuba era el primer productor mundial de azúcar y una de las principales economías de América. En 1961, cuando el Che Guevara volvió de su primera vista a los países socialistas, se sintió en la obligación de ser honesto y admitir el enorme contraste entre la sociedad de la isla y las de Europa del Este: 

“No vamos a decir que solamente vimos maravillas en aquellos países. Naturalmente que hay cosas que para un cubano que vive en el siglo veinte, con todas las comodidades a que el imperialismo se ha acostumbrado a rodearnos en las ciudades, podrían parecer no civilizados”, reconoció el guerrillero.

El día que Raúl Castro vuelva a rezar, Cuba será una de las naciones más pobres de América; al extremo de que en algunos índices ya compite con Haití. Ayer, el diario Granma, órgano oficial de la dictadura, admitía que la población cubana había envejecido de manera alarmante.

Según un reportaje escrito a cuatro manos entre Laura Céspedes y Lisandra Fariñas, Francia demoró 400 años en llegar al envejecimiento que Cuba ha alcanzado en apenas 50. Curiosamente, ese el mismo periodo que ha transcurrido entre los flechazos de Raúl con Ernesto y Francisco.

Ojalá que cuando esté de rodillas el General piense en eso. No hablemos de perdón, porque lo que han hecho es imperdonable. Bastaría que se avergüence, que sienta mucha vergüenza por todo.

De comprar a alquilar un "almendrón" en Cuba

martinoticias

Juan Juan Almeida

mayo 11, 2015

Con la flexibilización de las relaciones entre Estados Unidos y Cuba, se desató la especulación y anda haciendo de las suyas. Algunos expertos aseguran que varias compañías estadounidenses están prestas a comprar los famosos "almendrones" de la isla. Puede ser, la disposición es real, siempre existe algún trasnochado a quien la pasión, la necesidad o la desinformación, le obliga a confundir la realidad con el deseo o con la imaginación.

Absolutamente fuera de foco, el patrimonio automotriz cubano ha sido prácticamente depredado. La mayoría de lo que queda, autos Cadillac, Chevy, Studebaker, Pontiac, Thunderbird y Buick que aún circulan por la isla, fueron remotorizados para ser usados como taxis colectivos (boteros) y al perder originalidad, perdieron también la excepción.

A mediados de la década del 80, la empresa Cuba al Servicio de Extranjeros (CUBALSE, por sus siglas) capitalizó la generalidad de los autos coleccionables que existían en el país. Los adquirió usando como referencia su importancia tecnológica (Hispano-Suiza, Cadillac V16 de 190), rareza (Ford T del 18, Baby Lincoln del 30) o significación histórica universal.

No creo necesario aclarar que los compró a precios irrisorios; por un Mercedes-Benz gaviota, un Jaguar, o un Bugatti, pagó con vehículos rusos.

Varias de esas joyas rodantes se encuentran hoy en el museo del automóvil ubicado en la calle Oficios de la Habana Vieja; otros, como "Los zapaticos de rosa", están guardados y con excelente mantenimiento en garajes privados de altos dirigentes, el resto fue muy bien vendido, mayormente, a coleccionistas suizos.

A finales de los 90, casi no existían en la isla autos de colección 100% original, en manos de la población; Cubalse deja de comprar y el batón de la rapiña patrimonial lo toma un exclusivo grupo de artistas que para entonces no vendían sus obras a los precios que lo hacen ahora pero supieron aprovechar, más que el innato talento, conexiones gubernamentales para comprar autos antiguos, adornarlos con cuatro brochazos y, bajo el estatus de "obra de arte", sacarlos del país y venderlos en el exterior.

Así, vía marítima, como balseros, pero con permiso especial, salieron de Cuba autos americanos a solicitud de un extraño mercado que exigía fundamentalmente Camioneta Chevrolet del 46, Ford Mercury del 41, Buick Roadmaster del 56, Chevrolet Corvette y Chevy del 57.

A la moda del antique cuatro ruedas, se unieron cubanos con visión comercial y extranjeros residentes. Entonces, con opción económica, el Gobierno retoma el negocio con empresas como Cubataxi, que adquirió autos antiguos con cierta historia nacional no para vender sino para, a precios de prostituta, rentarlos a turistas que pagan por montar la Harley Davidson que usó Camilo Cienfuegos, el Chevrolet Impala de Almeida y lo que algunos aseguran solo es una versión falsa de la limusina Chaika que por años utilizó Fidel.

Ordenando estas simples fichas del rompecabezas comercial del automóvil en Cuba, es muy fácil comprender que, de los casi 60.000 autos antiguos que aún circulan por la isla, salvo aisladas excepciones, en posesión de algunos nacionales sólo quedan autos híbridos, armados con libérrimos criterios de una mecánica ingeniosa que sí se podrán vender pero no son, ni por aproximación, la mina de oro que sus propietarios creen tener.

El Gobierno cubano confisca 14 fincas tras encontrar sembrados de marihuana y otras 'ilegalidades'

Diario de Cuba

La Delegación Provincial de la Agricultura en Sancti Spíritus confiscó tierras y bienes de 14 fincas tras encontrar sembrados de marihuana y otras ilegalidades, informó el fin de semana el periódico local Escambray.

Entre las fincas había dos otorgadas en usufructo —como parte de las medidas del Gobierno para intentar aumentar la producción de alimentos—, en el municipio de Taguasco. Las tierras pertenecían a la Cooperativa de Producción Agropecuaria Mártires de Granada, según la publicación.

En ellas, el Ministerio del Interior encontró 453.252 semillas de marihuana, 433 plantas y 395 tallos podados, indicó el reporte. Junto con las tierras fueron confiscados los bienes agropecuarios, tales como cultivos plantados, reses, equinos, turbinas y aperos de labranza.

El periódico señaló que cuatro ciudadanos, todos de Guantánamo y entre ellos los dos usufructuarios, están detenidos y bajo proceso penal "por tenencia o tráfico de drogas ilícitas".

Por otra parte, Escambray dijo que otros dos ciudadanos, naturales de Santiago de Cuba, fueron arrestados por comprar ilegalmente la finca a un campesino de la Cooperativa de Créditos y Servicios Fortalecida Ramón Pando Ferrer, en la zona Hoyos de Mursulí.

Ramón Gallo López, jefe de Inspección del Ministerio de la Agricultura en la provincia, dijo que un operativo de la Sección Antidrogas del Ministerio del Interior encontró en la finca 69.612 semillas de marihuana.

En este caso, también fue confiscada la tierra y el ganado bovino y equino inscrito a nombre del usufructuario, señaló el reporte. Agregó que uno de los detenidos "se encontraba en libertad condicional por un delito anterior de tráfico de drogas tóxicas".

Maylín Cardoso Caballero, subdirectora legal de la Dirección Provincial de la Vivienda, informó que las autoridades confiscaron asimismo dos inmuebles en la comunidad La Mulata, del municipio de Taguasco. Uno de ellos, en mal estado y donde fue encontrada la marihuana, fue demolido.

Además, expropiaron una casa en la calle Comandante Manuel Fajardo de la ciudad de Sancti Spíritus y dispusieron "su traspaso al fondo habitacional del Estado". Escambray dijo que en la vivienda oficiales del Ministerio del Interior "ocuparon picadura y semillas de marihuana a un ciudadano procedente de la región oriental del país", quien residía de forma permanente en Sancti Spíritus junto a su familia.

Ramón Gallo López dijo que, por otra parte, están en proceso la expropiación forzosa o extinción de usufructo 11 fincas ubicadas en los municipios de Jatibonico, Trinidad, Taguasco, Yaguajay, Cabaiguán y Sancti Spíritus, por su compraventa ilícita.

Medios de prensa oficiales de otras regiones del país han recogido también intentos de producir marihuana.

En Artemisa, el periódico local se refirió a un caso que involucró a directivos de la Empresa Provincial de Acueducto y Alcantarillado.

En su edición impresa del 4 de mayo, El Artemiseño se refirió a "recientes investigaciones en la Empresa Provincial de Acueducto y Alcantarillado, con directivos involucrados en hechos graves de corrupción, y violaciones en el uso de la tierra, por siembra de marihuana en posesiones de la Empresa Pecuaria Genética Los Naranjos".

La publicación no ofreció otros detalles.

Rosa María Payá anuncia su regreso a La Habana para visitar la tumba de su padre

Rosa Maria Paya Acevedo

#UnaFlorparaPaya

Advertencia: Cuba no le va a gustar

es.panampost
Luis Henrique Ball

Tras la intensa propaganda, Cuba no es hoy más que un país en ruinas (Flickr)

Los medios "venden" un producto inexistente para el consumo de ingenuos 

En los tiempos que siguieron a la caída del Muro de Berlín, varios medios en Estados Unidos publicaron artículos en los que se referían a Alemania Oriental como “la más avanzada de las economías de Europa del Este”, alardeando del brillante futuro de este país en la era post-comunista. Nos contaban que este país poseía “industrias avanzadas” en el sector de la óptica, y una fuerza de trabajo altamente productiva. Casi enseguida quedó claro que los autores de estos artículos  habían creído ingenuamente en las mentiras difundidas por la tan aclamada maquina propagandística de la Alemania comunista.

Las diferencias con la realidad eran patentes. Las fábricas de Alemania Oriental eran solo útiles para ser usadas como chatarra para alimentar a los modernos hornos de fundición de los gigantes industriales de Alemania Occidental, como Krupp o Thyssen. El avance tecnológico en Alemania Oriental era nulo; la infraestructura del país era comparable con la de una nación empobrecida del tercer mundo; la contaminación en las ciudades era aterradora; y la campiña se había convertido en un gigantesco vertedero de residuos peligrosos.

Veinticinco años más tarde, Alemania Oriental continúa siendo más pobre que la parte occidental del país, en la cual nunca se vivió bajo el comunismo. Probablemente tome otros 25 años revertir completamente los daños causados por décadas de Gobierno de una camarilla mafiosa, asesina y totalitaria.

Uno se pregunta cómo estos pretendidos profesionales de las noticias, que fueron enviados por sus publicaciones a cubrir aquella parte del mundo, pudieron estar tan ciegos y tan equivocados. Sin duda, algunos elogiaron al supuesto paraíso en Alemania Oriental siguiendo un guión cuidadoso y bien pensado, diseñado para esconder sus verdaderas inclinaciones políticas. Otros fueron evidentemente engañados al ignorar un hecho bien conocido entre quienes han vivido bajo un Estado policial: nadie se anima a decir la verdad.

Los reporteros honestos y bienintencionados creían verdaderamente en lo que les decía “el hombre de la calle”, quien siempre tenía elogios para con su país, aunque, en su interior, sabía lo que en realidad pasaba. Años viviendo bajo el yugo de la policía secreta de Alemania Oriental, la infame Stasi, inculcaron en todos el miedo a contar la verdad, particularmente a un extranjero. “La primera víctima del comunismo es la verdad”, dijo alguna vez con precisión Vaclav Havel, el fallecido héroe y expresidente de la República Checa.

Así, hacen grandes esfuerzos para engañar a cuanta gente sea posible, comenzando por los crédulos periodistas

Leyendo las revistas Time y Newsweek , hace algunas semanas, me sorprendí al ver el caso de Alemania Oriental magnificado por un factor de 10. Estos periodistas nos quieren hacer creer que Cuba es un Paraíso a la espera de ser descubierto. Los artículos están repletos de citas de cubanos que elogian a su país y hablan maravillas de los cambios por venir.

Desafortunadamente, estos mismos artículos olvidan mencionar que la versión cubana de la Stasi, el temido G2, no ha sido desmantelada; y que, a diferencia de Alemania en 1989, el régimen del Partido Comunista aún continúa en el poder. ¿Puede alguien realmente creer en estas declaraciones de personas citadas por periodistas estadounidenses que visitan la isla?

La verdad es que Cuba hoy es el país más pobre de América, más pobre que Haití. Su ingreso per cápita es menor que el de Honduras, el diminuto país de América Central que sufre una de las tasas de asesinatos más altas del mundo. Los cubanos hoy estarían sufriendo una hambruna generalizada si no fuese por los más de US$7.000 millones que el país recibe cada año de sus aliados en el Gobierno venezolano.

Cuba no manufactura nada, ni produce nada, excepto puros y pequeñas cantidades de ron. Su alabada industria azucarera, la más grande del mundo antes de la toma de poder por los comunistas, ha sido completamente destruida, al extremo de que Cuba se ha convertido en un importador neto de azúcar. Ni siquiera hay suficiente azúcar para su exiguo y racionado consumo interno.

El feliz turista que llegue a este paraíso promocionado por todos los grandes medios de Estados Unidos se encontrará con la mayor concentración de prostitutas del mundo, ya que las mujeres están obligadas a vender sus cuerpos para vivir una vida mejor y obtener la tan ansiada moneda dura. No encontrarán jugueterías, supermercados, ferreterías ni, por supuesto, ninguna joyería.

Que nada de esto exista no se debe a que Cuba fuese un país excesivamente atrasado antes de la revolución. Al contrario, en 1958 Cuba tenía más supermercados modernos, en relación con la cantidad de habitantes, que Estados Unidos, así como también había grandes tiendas por departamentos; y joyeros mundialmente famosos. Sin embargo, nada de esto será evidente para el turista.

¡Recuerde, esto no es Berlín luego de la caída del Muro; es Berlín antes de ese acontecimiento!

Como señala la revista Time en su guía promocional disfrazada de artículo noticioso, no hay criminalidad en Cuba, así como no había delincuencia en las calles de Moscú bajo el dominio de Stalin, o en Berlín durante el Gobierno nazi. ¿No es esa una excelente noticia para el turista? El régimen es tan eficiente que no existe ningún riesgo para el viajero y la cámara que lleva.

Quizás a alguno de esos lectores que planean visitar este paraíso caribeño les gustaría saber algo que Time, Newsweek, y el New York Times han omitido: sus conversaciones telefónicas serán interceptadas, y posiblemente los filmarán secretamente en sus cuartos de hotel. ¡Recuerde, esto no es Berlín luego de la caída del Muro; es Berlín antes de ese acontecimiento!

Veinte años atrás, Fidel Castro comenzó a promocionar su isla-prisión entre los turistas extranjeros. Los canadienses y españoles fueron los primeros en salir en masa a Cuba. Con el tiempo, sin embargo, se corrió la voz de que el país no era tan divertido como lo retrataban.

Hoy, algunos de ellos siguen llegando, pero el auge del turismo que los Castro esperaban no se ha materializado. Aquellos que visitan Cuba lo hacen porque es, con distancia, el destino más barato del Caribe. Aquellos europeos y canadienses que pueden pagar más ignoran Cuba como destino para sus vacaciones.

Los Castro están contando con que la enorme población de Estados Unidos y su importante industria del turismo finalmente les otorgarán los tan ansiados beneficios económicos. Que una pequeña fracción del turismo estadounidenses se desvíe a Cuba será como dinero caído del cielo para la camarilla comunista, y de gran ayuda para que esta pueda retener su control sobre la isla. Por ello, hacen grandes esfuerzos para engañar a cuanta gente sea posible, comenzando por los periodistas ingenuos, muchos de los cuales se enamoraron de la utopía marxista mientras estudiaban en sus elitistas universidades en Norteamérica.

Por último, no podemos dejar de mencionar el muy alabado sistema de salud de Cuba. Este quizás sea el único beneficio que dejará la visita de muchos estadounidenses a Cuba en el futuro cercano. Cuando los turistas de Estados Unidos comiencen a romperse los tobillos, tengan intoxicaciones con comida o sufran una apendicitis mientras están en la isla, el mito del sistema de salud cubano —producido por una eficiente maquinaria de propaganda— desaparecerá rápidamente.

Si un viajero que lea este artículo desea un buen anticipo de lo que puede esperar encontrar en Cuba, el autor chileno Jorge Edwards ofrece un retrato acertado. Su libro Persona Non Grata, escrito en 1971, cuando aún era un marxista confeso, es todavía uno de los mejores relatos sobre la vida cotidiana en Cuba, ya que, en realidad, nada ha cambiado desde entonces.

Traducido por Adam Dubove. Editado por Pedro García Otero.